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輸送帶的物理性能各異，但在平時(shí)的使用中，托輥輸送帶的問題也不少。經(jīng)常遇到的一個(gè)問題就是容易打滑

縱向水波紋一般情況下是極少在帆布芯輸送帶上出現(xiàn)，但是卻在尼龍芯、EP芯等合成纖維帶芯上頻繁出現(xiàn)

1.當(dāng)材料的捻系數(shù)提高，也就是捻度提高，像鋼絲繞成螺旋形彈簧一樣，圈數(shù)越多，模量越低，耐疲勞性

皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能

輸送帶在實(shí)際的操作運(yùn)轉(zhuǎn)中，總結(jié)了一下更節(jié)省成本，提高利潤的小要點(diǎn)。這些要點(diǎn)，往往被一些業(yè)務(wù)員忽

輸送機(jī)在出廠時(shí)，輸送帶都經(jīng)過試機(jī)調(diào)整，使用中一般不會(huì)出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是

1.軟片、膠漿應(yīng)存放在陰沉、干燥的地方，避免太陽光直射以及各種輻射，還需要遠(yuǎn)離火源； 2.避免將軟片、膠漿應(yīng)放在塵土較大的場所，還需防止化學(xué)物質(zhì)與其接觸發(fā)生反應(yīng)； 3.保留軟片、膠漿的背景濕潤程度百分之50到百分之75，溫度范圍在5℃到35℃之間；

舉個(gè)運(yùn)送石料的具體例子來說這個(gè)問題，當(dāng)石料在環(huán)形輸送帶上運(yùn)送的過程中，輸送機(jī)左右的擋料板下方很容易與環(huán)形輸送帶擠進(jìn)石料，又因?yàn)槭�料等物料是具有一定硬度的，所以長時(shí)間這樣的細(xì)微摩擦終究會(huì)產(chǎn)生大的問題，加上不及時(shí)更換新的或進(jìn)行修補(bǔ)從而導(dǎo)致進(jìn)而將

耐磨橡膠輸送帶跑偏會(huì)受天氣影響，因?yàn)槁短焓褂玫妮斔蛶г谙掠晏鞎?huì)沾上水，輸送機(jī)的托輥會(huì)因此變得潮潤，這樣一來橡膠與金屬的磨擦系數(shù)也就變小了，如果在這時(shí)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者是輥筒外表粘有物料，耐磨橡膠輸送帶在輥筒所受的力便會(huì)不平衡，而且在兩側(cè)托

當(dāng)耐磨橡膠輸送帶時(shí)的帶速不低于托輥轉(zhuǎn)速的百分之九十五，要是托輥與輸送帶的摩擦力不夠，耐磨橡膠輸送帶就會(huì)有溜出的現(xiàn)象。 引動(dòng)托輥與耐磨橡膠輸送帶摩擦力不夠的原因有很多，比如說拉力不夠、負(fù)荷工作、托輥外表摩擦系數(shù)不夠等。 其中拉力不夠的原因有可能是